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| Friday, 23-Oct-2009 00:46 |
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LITORALBUS NA BBF - ITAJAÍ 2961 - Parte 2
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Empresa: Itajaí - Consórcio Cidade Campinas
Cidade: Campinas-SP
Chassi: Volksbus 17-230 EOD Articulado (2009)
Carroceria: Neobus Mega Articulado Ano 2009
Prefixo: 2961 Placa: CUB 2461
Local: Campinas-SP
Data: 17/10/2009
Fotos de Daniel Silva (D'SheeP23) do salão e painel
Foto de Gabriel & Izaías Correa (Mania de Ônibus) do ônibus
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| Wednesday, 21-Oct-2009 22:55 |
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LITORALBUS NA BBF - TRANSPEN 25010
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Conheça a Transpen
http://www.transpen.com.br/
A Empresa
Transpen, uma das mais conhecidas empresas de transporte dos estados de São Paulo e Paraná, está cada vez mais confiante e determinada a crescer. Fundada por Roque Jorge Fadel em 13 de julho de 1973, já encarou e superou as mais variadas dificuldades, mas sempre mantendo seus clientes e colaboradores em primeiro lugar.
Hoje, a Transpen continua em franco desenvolvimento e destaca-se pelos seus excelentes serviços, constantes investimentos em frota de última geração e uma equipe dedicada a total satisfação dos seus clientes.
Nos últimos anos, pelo respeito adquirido no setor e a fim de acompanhar a tamanha evolução qualitativa e tecnológica, a Transpen fez um grande investimento na aquisição de 80 novos ônibus de última geração. Todos equipados para proporcionar aos usuários excelentes condições de segurança e conforto.
Em julho de 2008, com a implantação do SRVP – o melhor sistema de vendas online de bilhetes de passagens, passou a atender seus clientes com ainda mais praticidade e segurança.
Também em 2008, a Transpen comemorou o seu 35º aniversário em grande estilo, expandindo seu serviço de “leito cama” para as linhas de Ponta Grossa – Castro – Itararé – Sorocaba – São Paulo, além das linhas Curitiba – Sorocaba – Campinas que já contavam com o serviço.
Hoje, a Transpen possui 600 colaboradores perfeitamente capacitados e treinados periodicamente para assegurar a máxima qualidade na prestação dos serviços. Além disso, respeita a tradição e reconhece a contribuição dos seus vários empregados com mais de 15 anos de casa.
Mas a Transpen não é só tradição. Pensando no futuro de modo pioneiro, a empresa conta com motoristas mulheres nas linhas de Curitiba-Itararé, Curitiba-Campinas, São Paulo-Ribeira e nos serviços de fretamento e turismo em Curitiba e Itapetininga.
A História
A Viação Jóia Ltda., que existe até hoje, em 1970 contava com apenas três ônibus rodando, além de um reserva. Eram veículos Mercedes-Benz, ano 1968, com motor dianteiro, tipo cofrinho, maleiro sob o teto, alcançado por meio de uma escada afixada na parte traseira, cuja capacidade de cada veículo era de apenas 36 passageiros sentados.
Seu Roque, além de dono do negócio, também era motorista. Foi quando realizou as suas primeiras viagens de turismo, em ônibus Mercedes 1970, com carroceria Nielson modelo Diplomata. Outra aquisição, feita logo em seguida, foi a de um monobloco Mercedes-Benz 1971. Com muito trabalho e dedicação o negócio foi prosperando e ganhando condições para oferecer o melhor atendimento aos seus clientes.
Em 1973, a Viação Jóia aproveitou a sua primeira grande oportunidade de expansão. Após um contato para aquisição de novos ônibus, seu Roque acabou comprando um dos setores da Penha, o que fazia as linhas de Itararé até o Salto de Itararé e era atendido por oito ônibus.
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Dias depois nasceu a “Transpen Transporte Coletivo e Encomendas Ltda.”. Nos meses que se seguiram, a Transpen adquiriu mais um setor da Penha, responsável pelas rotas de Ponta Grossa a Itararé, de Ponta Grossa a São Paulo e de Curitiba a Itararé, com 28 ônibus.
Em 1974 foram comprados dois ônibus Nimbus leito e quatro convencionais. Já em 1977, mais dez ônibus novos, todos Mercedes-Benz 362 monobloco, se juntaram a frota. A partir daí firmou-se a política de renovação constante da frota e a Transpen não parou mais de crescer.
Hoje em dia, a Transpen é reconhecida e respeitada no setor de transportes. Tudo graças a dedicação aos seus passageiros, trabalho sério na busca da excelência e investimentos constantes na atualização da sua frota.
Frota:
A frota total é composta por ônibus com as carrocerias Marcopolo, Busscar e Irizar, nos chassis Scania, Volvo, Mercedes-Benz e Volkswagen, que atendem linhas rodoviárias federais e estaduais (SP/PR), viagens turísticas, operações urbanas, suburbanas e de fretamento contínuo.
Rua Coronel Frutuoso, 1368 - Cruzeiro - Cep 18460-000 - Itararé - SP
(15) 3532-8400
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| Wednesday, 21-Oct-2009 20:46 |
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LITORALBUS NA BBF - CAPONI 19060
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Parece mais não é.
Batendo o olho todos vão dizer: é um Paradiso GV, mas na verdade é um Paradiso Geração 4 transformado em GV. Inclusive na plaqueta de identificação consta Paradiso 1150. O que identifica ele por fora é a última janela (a janelinha). Esse ônibus pertenceu a Transpen, e a transformação do mesmo foi confirmada pelo motorista.
Empresa: Caponi Transportes
Prefixo: 19060
Placas: BWI 4650
Chassi: Volvo B10M
Carroceria: Marcopolo Paradiso 1150
Originalmente G4 transformada em GV
Data da foto: 17/10/2009
Local: Campinas/SP (Pedreira Chapadão)
Foto de João Manoel da Silva
Postagem: JMSTC
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| Tuesday, 20-Oct-2009 11:01 |
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LITORALBUS NA BBF - ITAJAÍ 2961
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Empresa: Itajaí - Consórcio Cidade Campinas
Cidade: Campinas-SP
Chassi: Volksbus 17-230 EOD Articulado (2009)
Carroceria: Neobus Mega Articulado Ano 2009
Prefixo: 2961 Placa: CUB 2461
Local: Campinas-SP
Data: 17/10/2009
Foto: João Manoel da Silva (JMSTC)
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| Monday, 19-Oct-2009 21:56 |
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LITORALBUS NA BBF - GARCIA 7175
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Foi um evento legal, onde se juntaram varios amigos e fizemos varias amizades, as pessoas reclamaram que tinha pouco bus, maaaaaaaaas, o IRIZAR PB, valeu mais do que ter 30 onibus a mais lá...
Parabens ao pessoal do PORTAL INTERBUSS por ter promovido um evento legal... E Obrigado as EMPRESAS que exporam seus onibus lá...
Empresa: Viação Garcia
Prefixo: 7175
Placas: AVG 7175
Chassi: Scania K380 (2009)
Carroceria: Irizar PB (2009)
Data: 17/10/2009
Local: Campinas/SP (Pedreira Chapadão)
Evento: 9º Brasil Bus Fest (BBF9)
Foto de João Manoel da Silva
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| Monday, 19-Oct-2009 11:49 |
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LITORALBUS NA BBF - GARCIA 7000
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Empresa: Viação Garcia
Prefixo: 7000
Placas: AVG 8632
Chassi: Scania K124IB6X2 (2004)
Carroceria: Busscar Panorâmico DD (2004)
Data: 17/10/2009
Local: Campinas/SP (Pedreira Chapadão)
Foto: João Manoel da Silva
Conheça a Viação Garcia
http://www.viacaogarcia.com.br
A Viação Garcia vai completar no mês de dezembro de 2009, 75 anos de existência – a idade é a mesma de Londrina, a terceira cidade do Sul do Brasil. A história das duas está intimamente ligada porque, à medida que o município crescia, a empresa se modernizava para atender as necessidades da população.
Os pioneiros chegaram montados em cavalos, cruzando rios e descendo serras, mas uma grande parte do progresso dessa região ocorreu porque os ônibus da Garcia abriam as estradas no meio da mata para transportar os imigrantes e brasileiros de uma localidade à outra.
Contratado pela Companhia de Terras Norte do Paraná, responsável pela colonização da região, o mecânico alemão Mathias Heim gerenciou o transporte até 1932. Foi quando a Companhia decidiu entregar a concessão do serviço e Heim teve de procurar um sócio que tivesse dinheiro ou, pelo menos, soubesse dirigir.
Acabou encontrando - entre os poucos que sabiam dirigir - o mecânico espanhol Celso Garcia Cid. Juntos, em 1934, com um capital de 100 contos de réis, fundaram a Companhia Rodoviária Heim & Garcia - precursora da Viação Garcia. A empresa começou a operar em janeiro daquele ano com um caminhão adaptado em jardineira. Em dezembro do mesmo ano, Londrina era reconhecida como município.
Desde o começo, Mathias Heim queria deixar a sociedade. Então, em 1937, Celso Garcia Cid publicou um anúncio no jornal O Estado de São Paulo procurando um sócio para comprar a parte de Heim.
É nesse momento que entra em cena José Garcia Villar, também espanhol, que efetuou a compra da participação de Mathias Heim. Assim, a Empresa Rodoviária Garcia & Garcia passou a existir a partir de 1º de fevereiro de 1938.
Da "Catita" - apelido carinhoso do primeiro veículo - até o moderno e confortável Leito-Cama, a história da evolução do ônibus no Brasil está contada na frota da Viação Garcia, conservada até hoje em sua garagem.
Atualmente cerca de 2500 funcionários trabalham em um parque rodante com mais de 500 ônibus, não só o Paraná, mas também os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul são ligados pelas rotas da empresa.
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| Sunday, 18-Oct-2009 12:01 |
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LITORALBUS NA BBF
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litoralbus_na_busbrasilfest9
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Litoral na BBF9 (Bus Brasil Fest) - Edição 9
O Evento este ano foi razoavelmente bom, mas valeu pela viagem e pelo Irizar PB, esse uma super máquina. A equipe do "LITORALBUS" esteve presente e a turma gostou muito. Houve um City Tour pela cidade de Campinas e uma visita a garagem da VB1. Bem antes da chegada ao evento, a equipe passou pela Rodoviaria local, a nova, que é uma beleza, fizemos uma série fotos por lá para não perder a viagem.
LitoralBus presente com
João Manoel (JMSTC)
Izaías & Gabriel Correa (Mania de ônibus)
Daniel Silva (D'SheeP23)
Raphael Malacarne (Ônibusantista)
Adam Lima (Ônibus de Cubatão)
Ricardo Moriah (Autos Verdes)
Próximo evento:
VVR 2009
Ver Viver e Rever
Local: São Paulo (Memorial da América Latina)
Maiores informações
(13) 3299-5616
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| Friday, 16-Oct-2009 08:10 |
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SENIOR MIDI ESCOLAR
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senior_midi_escolar_alto
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Empresa: ESCOLAR
Chassi: Volksbus VW 15.190 EOD (2009)
Carroceria: MARCOPOLO SENIOR MIDI (Alto)
Autor da Foto: William Correa
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| Friday, 16-Oct-2009 07:57 |
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VIALE 2010
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O ônibus Viale da Marcopolo em sua versão 2010 teve a frente e a traseira modificadas.
Foto 1 - Divulgação
Autor Desconhecido
Foto 2 - Viação Pedrosa
Autor: Caio César Souza Ferraz
Foto 3 - Viale 1999 da Alfretur
Autor: João Manoel da Silva
Foto 4 - Viale 2009 - Motor Dianteiro
Autor: Desconhecido
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| Thursday, 15-Oct-2009 13:30 |
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TRANSLITORAL & BERTIOGA DESATIVADOS
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BTA_3812_Ex-Translitoral_147
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CLK_2326_EX-Bertioga_340
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CLK_2327_E_CLK_2326
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Foto 1
Ex-Translitoral 147
Placas: BTA 3812
Chassi: MB OF 1417/52 (2000)
Carroceria: MARCOPOLO TORINO GV2 (2000)
Data: 15/10/2009
Local: Guarujá/SP (Garagem da Translitoral)
Foto de João Manoel da Silva
Foto 2 e 3
Ex-Viação Bertioga Municipal
Placas: CLK 2326 - Ex-350 (sozinho na foto 2 e o da direita na foto 3)
Placas: CLK 2327 - Ex-340 (o da esquerda na foto 3)
Chassi: VW 8.150 (2001)
Carroceria: INDUSCAR CAIO PICCOLINO 1 PORTA (2001)
Data: 15/10/2009
Local: Guarujá/SP (Garagem da Translitoral
Fotos de João Manoel da Silva
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